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Pourquoi mon autonomie varie entre l’été et l’hiver ?

Pourquoi votre autonomie peut varier ?

Les batteries lithium-ion sont au cœur du fonctionnement des véhicules électriques. Ce sont elles qui stockent et restituent l'énergie au moteur, conditionnant ainsi l’autonomie et les performances du véhicule. On parle souvent aujourd'hui de l'autonomie voiture électrique hiver été lorsqu'on parle des variations d'autonomie selon les saisons.

 

🔋 Comment fonctionne une batterie lithium-ion ?

Une batterie lithium-ion stocke l'énergie sous forme chimique. Elle se compose de deux électrodes : une anode (borne négative) et une cathode (borne positive), toutes deux immergées dans un électrolyte – un liquide permettant le déplacement d'ions, des atomes porteurs de charges électriques positives ou négatives.
Lors de la décharge (c’est-à-dire lorsque le véhicule est en fonctionnement), des ions chargés positivement transitent dans le liquide de l'anode vers la cathode. Des électrons s'accumulent sur l'anode puis circulent jusqu'à la cathode via un circuit externe en créant un courant électrique, qui alimente le moteur.
Lors de la charge, le processus s’inverse : poussés par la borne de recharge, les électrons se déplacent de la cathode vers l’anode, les ions positifs font le chemin inverse dans l'électrolyte et récupèrent un électron arrivé sur l'anode. L'énergie est stockée.

❄️ Quels sont les effets du froid ?

Les basses températures ralentissent les réactions chimiques internes de la batterie : le liquide devient plus visqueux, les ions ont besoin de plus d'énergie pour se déplacer, la tension baisse. Concrètement, cela se traduit par :

Une réduction de l’autonomie : par temps froid, la batterie est moins efficace, avec une perte d’autonomie pouvant atteindre 20 %.
Une consommation énergétique plus élevée : les systèmes de chauffage, sollicités en hiver, puisent eux aussi dans les réserves de la batterie, réduisant encore son autonomie.

Ainsi, une batterie aura tendance à offrir une plus grande autonomie en été qu'en hiver. Attention cependant, les batteries n'aiment pas non plus les chaleurs extrêmes !

☀️ Que se passe-t-il en cas de fortes chaleurs ?

Un risque de surchauffe : cela peut accélérer le vieillissement de la batterie et réduire sa durée de vie.
Une efficacité énergétique en baisse : les systèmes de refroidissement du véhicule consomment davantage d’énergie pour maintenir une température optimale, ce qui impacte indirectement l’autonomie. On parle alors du fait de ses variations possible de l'autonomie voiture électrique hiver été.

 

Bien que les températures puissent influencer les performances des batteries lithium-ion, ces effets restent marginaux dans un usage quotidien. Grâce aux avancées technologiques, ces batteries offrent aujourd’hui une capacité, une durabilité et une efficacité énergétique en constante amélioration. Elles constituent un pilier essentiel de la transition énergétique.
Lisez notre guide complet 2025 de la borne de recharge si vous voulez tout comprendre.

Si vous souhaitez passer à la vitesse supérieur dans vos projets d'installation, vous pouvez consulter nos pages dédiées à l'installation en copropriété ou celle en entreprise.
Vous pouvez également contactez un expert cap'bornes via notre page contact.

Quelles obligations pour les entreprises ?

Electrification des flottes de véhicules, installation de bornes de recharge et avantages en nature : quelles obligations pour les entreprises ?

En 2025, les obligations liées aux bornes de recharge en entreprise deviennent incontournables. La généralisation des flottes électriques s’accélère. En France, plus de 70 % des trajets domicile-travail se font en voiture (source INSEE). Cela représente environ 20 MtCO₂eq chaque année (source Carbone 4).

Pour réduire leur empreinte carbone, les entreprises doivent agir. La mobilité électrique leur permet de réussir cette transition sans changer les habitudes des collaborateurs.

En France, la loi prévoit pour les entreprises des obligations en matière d’équipement et de pré-équipement d’infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE). Elle impose aussi l’électrification progressive des flottes et offre des avantages fiscaux pour encourager cette transition

Dans cet article, nous vous aidons à y voir plus clair.

Pour une vision globale de l’installation de bornes de recharge, consultez notre guide complet 2025 sur les bornes de recharge électrique.

(1) https://www.insee.fr/fr/statistiques/5013868
(2)https://www.carbone4.com/trajet-domicile-travail-developper-co-voiturage-mobilites-douces

Obligation d’équipement et de pré-équipement

 

La réglementation actuelle découle de la Loi d’Orientation des Mobilités (LOM) (Loi n° 2019-1428 du 24 décembre 2019). Elle vise à rendre les déplacements quotidiens plus propres, plus pratiques et plus économiques.

La Loi d’Orientation des Mobilités (LOM) encadre les obligations d’équipement et de pré-équipement des entreprises.”. Depuis 2019, tout nouveau bâtiment non résidentiel doit prévoir un pourcentage de places prêtes à accueillir une borne. Pour les parkings existants de plus de 20 places, les entreprises doivent se mettre en conformité avant le 1ᵉʳ janvier 2025. Cette échéance rend l’installation d’une borne de recharge en entreprise indispensable.

Article réglementation_1

 

Pré-équipement ou équipement : quelle différence ?

Le pré-équipement d’une place de parking consiste à mettre en place les conduits pour les câbles électriques, les dispositifs d’alimentation et de sécurité nécessaires à l’installation ultérieure de points de recharge. Il doit aussi permettre la gestion pilotée des points de charge.

On considère qu’une place est équipée dès qu’une borne IRVE fonctionne et permet de recharger un véhicule.

Obligation d’électrification des flottes

Les entreprises de plus de 100 véhicules ont des obligations de conversion progressive de leur flotte. Une part minimale des véhicules renouvelés chaque année doit être hybride rechargeable ou 100 % électrique. Cette part augmente jusqu’en 2030.

Exemple : une entreprise de 100 véhicules qui renouvelle 50 véhicules en 2024 doit compter au moins 10 véhicules électrifiés (20 %).

NB : Cette évaluation inclut les véhicules des filiales situées en France.

Article réglementation_2

Exemple : Si une entreprise disposant de plus de 100 véhicules de service ou de fonction (filiales comprises) renouvelle 50 de ses véhicules en 2024, 10 au minimum (20% des 50 véhicules) devront être hybrides rechargeables ou 100% électriques.

NB : L’évaluation de la taille de la flotte de véhicules tient aussi compte des véhicules possédés par les filiales dont le siège est situé en France.

Un régime fiscal avantageux pour les avantages en nature

 

L’utilisation privée d’un véhicule ou d’une borne mis à disposition par l’entreprise constitue un avantage en nature, normalement soumis à cotisations sociales.
Mais jusqu’à fin 2024, un régime dérogatoire s’applique. L’avantage fiscal réduit la base imposable.
Le programme ADVENIR facilite le financement des infrastructures de recharge en entreprise.
Exemple : pour un véhicule électrique évalué à 3 000 €, l’avantage imposable tombe à 1 500 € grâce à un abattement de 50 %.
De plus, l’usage d’une borne installée à domicile par l’entreprise est exonéré de charges. En savoir plus sur l’installation à domicile sur notre guide complet 2025.

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Exemple : Un véhicule électrique génère pour l’employeur des dépenses d’un montant de 3 000 € (hors frais de recharge). L’employeur applique directement un abattement de 50 % sur ces dépenses (soit 1 500 €). L’avantage en nature à déclarer que constitue l’utilisation de ce véhicule à déclarer tombe ainsi à 1 500 €.

L’enjeu de l’électrification pour les entreprises

Les obligations d’équipement et de pré-équipement en matière d’infrastructures de recharge pour véhicules électriques, les obligations d’électrification des flottes et l’évaluation des avantages en nature sont autant de mesures mises en place pour encourager l’adoption de solutions de mobilité plus durables par les entreprises.

Ces mesures offrent des avantages concurrentiels importants en matière d’image de marque, de satisfaction des employés et de fidélisation des clients, tout en contribuant à la lutte contre le changement climatique. Les entreprises doivent donc anticiper ces évolutions réglementaires pour conserver leur compétitivité et réussir leur transition.

Contactez Cap’Bornes pour un accompagnement personnalisé et un devis sur mesure 

Pourquoi ces obligations sont aussi des opportunités ?

  •  Meilleure image de marque RSE

  •  Fidélisation des salariés avec recharge sur le lieu de travail

  •  Allègement fiscal sur les avantages en nature

  •  Valorisation du foncier en intégrant des IRVE

  •  Contribution directe à la neutralité carbone

Cap’Bornes accompagne déjà des dizaines d’entreprises dans leur mise en conformité LOM et l’installation de bornes IRVE en entreprise.
Pour plus d’infos, consultez notre page dédiée à l’installation IRVE en entreprise.

Enedis peut désormais installer une IRVE collective sans coût pour la copropriété !

des obligation réglementaire pour les équipement de la mobilité verte

Le décret d’application de l’article 111 de loi Climat et résilience a été publié au Journal Officiel vendredi 23 septembre 2022. Il permet aux copropriétés de faire installer gratuitement par Enedis la partie collective des infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE). 

Principe de fonctionnement

A la demande d’une copropriété, le réseau public d'électricité est étendu par le gestionnaire du réseau (Enedis) dans les parkings. La colonne collective de l’IRVE est financée et entretenue par Enedis.

Par la suite, Enedis raccorde les copropriétaires qui le souhaitent à cette colonne collective en leur installant un nouveau compteur Linky individuel. Ces copropriétaires sont alors redevables d'une contribution dépendant de la configuration et de la taille du parking. Ils peuvent faire poser par l’installateur de leur choix une borne de recharge en aval de leur compteur.

Installation d’une borne de recharge électrique à domicile

Avantages pour la copropriété

  • Plus besoin de voter un budget en AG, de contracter avec une entreprise, de suivre les travaux ou de s’occuper de la maintenance de l’IRVE.

  • Pas d’engagement sur plusieurs années de la copropriété avec un seul opérateur.

  • Les copropriétaires sont libres et indépendants dans le choix de l’installateur, de l’opérateur de leur borne et de leur fournisseur d’électricité.

 

Comment en bénéficier ?
  1. 1. Faire voter une résolution en AG validant le projet d’installation d’une colonne électrique horizontale dans les parkings par le gestionnaire du réseau de distribution (Enedis).
  2. 2. Recenser le nombre de copropriétaires désirant installer une borne de recharge.
  3. 3. Remplir le dossier de raccordement Enedis ou donner mandat à une entreprise pour qu’elle le fasse à la place de la copropriété.

 

Faites confiance à l'expertise Cap'bornes

Cap’bornes vous propose :

  • de gérer l’ensemble du dossier de raccordement pour étendre le réseau public d'électricité à l’intérieur de la copropriété et pour raccorder individuellement les copropriétaires qui le souhaitent.
  • de nous occuper de la fourniture et de l’installation des bornes de recharge.
  • de sélectionner les meilleures offres d’électricité adaptées à chacun des profils de consommation.
  • un service d’itinérance sur les réseaux de recharge publics.
  • un service de maintenance de l’installation individuelle.

Figure 1 : Ancien schéma nécessitant d’étendre ou de renforcer le réseau électrique de la copropriété

 

Figure 1 : Ancien schéma nécessitant d’étendre ou de renforcer le réseau électrique de la copropriété

Figure 2 : Nouveau schéma

 

Figure 2 : Nouveau schéma

Les aides financières à l’installation d’une IRVE

Coût à prévoir pour une borne de recharge et son installation

La transition vers la mobilité électrique est un enjeu écologique et industriel. L’Etat encourage ce nouveau mode de mobilité grâce à des aides et des subventions. Découvrons-les ensemble :

La prime ADVENIR

La prime ADVENIR s’adresse aux particuliers en copropriété et aux entreprises. Les particuliers en maison individuelle n’y sont pas éligibles. En ce qui concerne les particuliers en copropriété, il faut distinguer la prime ADVENIR collective et la prime ADVENIR individuelle :

  • La prime ADVENIR collective est touchée par l’organisation qui finance la partie collective de l’infrastructure de recharge. Dans le cas général, il s’agit de la copropriété, lorsqu’elle finance la colonne électrique qui raccordera les bornes. La prime s’élève à 50% du coût d’installation.
  • La prime ADVENIR individuelle est touchée par chaque copropriétaire qui fait installer une borne de recharge. Elle s’élève à 50% du coût d’installation dans la limite de 960€.

 Pour bénéficier des primes ADVENIR, votre installateur doit suivre un cahier des charges précis qui garantit une installation de qualité et durable. Il doit aussi être référencé auprès du programme ADVENIR, comme Cap’bornes.

Vous trouverez davantage de détails sur le calcul des primes sur le site dédié : https://advenir.mobi/

Le crédit d’impôt

Ce crédit d’impôt est accessible à tous les particuliers, propriétaires ou locataires, quelles que soient les conditions des revenus, pour l’installation d’une borne de recharge dans une résidence principale ou secondaire. La borne doit être de puissance égale ou supérieure à 3,7kW, être munie d’une prise T2 ou T2S et être installée par la même entreprise que celle qui l’a fournie. Les prises renforcées ne sont pas éligibles.

Le crédit s’élève à 75% des frais engagés pour l’acquisition et la pose de l’IRVE, plafonné à 300€. Pour en bénéficier, vous devez cocher la case 7ZQ, 7ZR, 7ZS ou 7ZT du formulaire 2042 RICI lorsque vous remplirez votre déclaration d’impôt.

Bon à savoir :

  • Vous êtes un couple ? Vous pouvez bénéficier deux fois du crédit si chacun de vous a besoin d’une borne !
  • Vous avez une résidence secondaire ? Le crédit est cumulable avec celui de la résidence principale !
  • Vous habitez en copropriété ? Le crédit est cumulable avec la prime ADVENIR !

Toutes nos installations pour les particuliers sont éligibles au crédit d’impôt.

La TVA à taux réduit

L’installation d’une borne de recharge est soumise à une taxation réduite : 5,5% au lieu de 20%. Pour cela, il faut respecter quelques conditions :

  • Être un particulier
  • Avoir un logement de plus de 2 ans
  • Acheter et faire installer la borne en même temps
  • Faire intervenir une entreprise qualifiée IRVE (comme Cap’bornes)
Les aides locales et employeurs

En fonction de là où vous habitez et de là où vous travaillez, vous pouvez peut-être bénéficier d’une aide supplémentaire de votre commune, département, région et même de votre employeur. Les équipes de Cap’bornes s’adapteront aux cahiers des charges spécifiques de ces aides pour vous en faire bénéficier.

Prises et bornes de recharge : quelle différence ?

Différence prise et borne de recharge électrique : sécurité, puissance et optimisation.

Pourquoi bien choisir sa solution de recharge est essentiel

Avant d’installer un système de recharge pour véhicule électrique, il est crucial de comprendre la différence entre une prise domestique, une prise renforcée et une borne de recharge électrique.

La puissance, la sécurité et l’intelligence de l’équipement influencent directement votre confort, vos consommations, et même la valeur de votre bien.

Pour aller plus loin, consultez notre guide complet 2025 sur les bornes de recharge électrique.

Sécurité, puissance, efficacité… tout ce qu’il faut savoir

Peut-on recharger une voiture électrique sur une prise classique ? Oui. Mais est-ce recommandé ? Non. Cap’Bornes vous explique pourquoi une borne de recharge électrique dédiée reste la solution idéale.

La prise domestique : lente et risquée

Les prises domestiques (2,3kW) sont adaptées aux appareils électroménagers mais pas à la recharge de véhicules électriques. En effet, le temps de recharge est proportionnel à la puissance de votre prise. Avec une si faible puissance, vous devrez attendre plusieurs dizaines d’heures pour reprendre la route !
De plus, utiliser une prise domestique peut poser des problèmes de sécurité, surtout si elle est en mauvais état ou ancienne. Enfin, impossible de paramétrer un tel équipement : la recharge s’effectuera indépendamment de l’heure, du prix instantané de l’électricité et de la puissance dont vous avez besoin pour vos autres équipements électriques. Pour ces raisons, la recharge sur une prise domestique est fortement déconseillée. Ainsi la recharge sera très longue et avec un risque de surchauffe si l’installation est vétuste.

En résumé : c’est une solution temporaire ou de secours, à éviter au quotidien.


Cap’bornes vous conseille l’installation d’une nouvelle prise ou borne, spécialement destinée à la recharge de véhicules électriques :

La prise renforcée : un compromis limité

Les prises renforcées (3,2kW) sont un bon compromis entre simplicité et sécurité pour les petits véhicules, les vélos ou les trottinettes électriques. Pas de risque de surchauffe du matériel, elles sont conçues pour recharger des batteries de véhicules. Cependant, le paramétrage de la puissance ou des heures de recharge n’est pas non plus possible.

Une solution envisageable uniquement si vous avez un très petit besoin de recharge.


Différence prise et borne de recharge électrique : pourquoi choisir une borne dédiée.

Les bornes de recharge sont la solution optimale pour recharger votre véhicule électrique. De 3,7 à 22kW, elles permettent une recharge en quelques heures. De plus, elles offrent de nombreuses possibilités de paramétrage : avec une borne intelligente, vous pouvez suivre votre consommation, piloter votre recharge, recharger quand l’électricité est moins chère, adapter votre consommation à celle des autres équipements etc.
En résumé, comprendre la différence prise borne de recharge électrique vous aide à faire un choix éclairé, adapté à vos usages, à votre budget et à votre sécurité.

Chez Cap’Bornes, nous vous aidons à choisir et installer la borne adaptée à vos usages et à votre budget.

Découvrez nos offres pour particuliers et entreprises


Pourquoi choisir une borne dédiée ?

En optant pour une borne IRVE, installée par un professionnel certifié, vous sécurisez votre installation, gagnez du temps au quotidien et réduisez vos factures d’électricité.

C’est le choix idéal pour :

  • Valoriser votre bien immobilier

  • Anticiper les évolutions réglementaires

  • Offrir un vrai service à vos collaborateurs si vous êtes une entreprise

  • Recharger votre véhicule en toute sérénité

À retenir

La prise classique est à éviter pour un usage régulier
La prise renforcée est limitée
La borne de recharge électrique est la seule solution complète, durable et intelligente

Besoin de conseils personnalisés ?

Contactez  Cap’Bornes pour obtenir un devis gratuit et découvrir la solution la plus adaptée à votre situation.

(suite…)

Une nouvelle réglementation simplifie l’installation de bornes dans les copropriétés

des obligation réglementaire pour les équipement de la mobilité verte

L’Etat s’implique dans l’installation des IRVE

Devant la hausse de la demande d’installation de bornes de recharge en ville, le Gouvernement a fait voter dans la loi Climat et résilience un nouveau schéma pour installer et financer les IRVE dans les copropriétés. Désormais, à la demande des copropriétés, le réseau public d’électricité est étendu par le gestionnaire de réseau (Enedis) dans les parkings.

La colonne collective de l’IRVE n’est plus la propriété de la copropriété. Elle est financée et entretenue par Enedis.

Les copropriétaires raccordés sont alors redevables envers Enedis
d’une contribution dépendant de la configuration et de la taille du parking. Les copropriétaires pourront faire poser par l’installateur de leur choix une borne de recharge en aval de leur compteur pour recharger leur véhicule en contractant avec un fournisseur d’électricité. Rectangle_301

 

Un schéma qui offre plus de simplicité, d’indépendance et de flexibilité

Les copropriétaires ont tout à gagner de ce nouveau schéma. Il n’est plus besoin de voter un budget, de contracter avec une entreprise, de suivre les travaux ou de s’occuper de la maintenance de l’IRVE. Plus besoin non plus d’engagement sur plusieurs années de la copropriété avec un seul opérateur. Les copropriétaires sont libres et indépendants dans le choix d’installateur et d’opérateur de leur borne individuelle, et leur choix n’a pas de conséquence sur leurs voisins.

L’entreprise Cap’bornes se présente comme intégrateur de ce nouveau schéma

    Nous proposons :
  • de gérer l’ensemble des relations avec Enedis notamment pour l’extension du réseau public d’électricité à l’intérieur de la copropriété et les demandes de raccordement individuel de chacun des propriétaires.
  • de nous occuper de la fourniture et de l’installation des prises et des bornes de recharge reliées au compteur dédié.
  • de sélectionner les meilleures offres d’électricité adaptées à chacun des profils de consommation.
  • un service d’itinérance sur les réseaux de recharge publics.
  • un service de maintenance de l’installation individuelle.

 

Figure 1 : Ancien schéma nécessitant d’étendre ou de renforcer le réseau électrique de la copropriété

 

Figure 2 : Nouveau schéma